Nem érzik a válság hatásait a világ vezető luxusautó-gyártói. A Ferrari 7000 darabos eladásra számít 2011-ben, köszönhetően az új, exkluzív családi autójának, melyet 356 ezer dolláros áron hoztak forgalomba az idén. A FIAT sikermárkája 23 százalékkal, 302 millió euróra növelte az adózás előtti nyereségét 2010-ben és nem számolnak visszaeséssel a továbbiakban sem. Nem aggódom, hiszen rendelkezünk a kellő minőséggel, exkluzivitással, az erős márkával és az innovatív technológiákkal − nyilatkozta Luca Cordero di Montezemolo, a Ferrari elnöke. Nem csak az olasz luxusautó-gyártó látja optimistán a jelenlegi piaci helyzetet: az IHS Automotive előrejelzése szerint az európai luxusmárkák (Maserati, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce és az Aston Martin) 19 százalékos növekedéssel számolhatnak az idén, és további 13 százalékkal jövőre. A prémium szegmens jó teljesítménye éles kontrasztban áll a nagy szériájú gyártók eladási adataival. A gyártók attól tartanak, hogy egy esetleges görög csőd magával ránthatja a 2007−2009-es nagy válságból épphogy csak kilábalt iparágat. A FIAT vezérigazgatója, Sergio Marchionne szerint Angela Merkel kancellárra vár a feladat hogy végleges megoldást találjon a jelenlegi helyzetre, megnyugtatva a piacokat.
Máté Ákos