MAKROGAZDASÁG

Renault: megbízhatatlanságban első

A német autóklub "sárga angyalai' átlagosan minden kilencedik másodpercben nyújtanak segítséget az autósoknak - derül ki az ADAC legfrissebb statisztikáiból. A legtöbb probléma a járművek elektromos rendszerével van, az esetek 35,1 százalékában ilyen problémát találtak a szerelők. A 4-6 éves autók között a Renault-modellek vezetik a megbízhatatlansági rangsort, az első három helyen a Mégane, a Laguna és az Espace osztozik. (NSZ 10. old.)

Szakít a Stadler a Transelektróval?

A felszámolástól éppen megmenekülő Ganz Transelektro (GTK) nem teljesítette a Stadlernek tett vállalásait, ezért elképzelhető, hogy svájci cég megszakítja a MÁV motorvonattendere kapcsán indított együttműködést. A Népszabadság értesülései szerint a Stadler AG február végéig adott haladékot a GTK-nak, hogy tegyen eleget kötelezettségeinek, egyebek mellett annak, hogy szerezzen tulajdonrészt a Stadler 15 motorvonatának összeszerelésére kiszemelt MÁV Északi Járműjavító Kft.-ben. Ha a pénzügyi nehézségekkel küzdő GTK nem hajtja végre a szóban forgó, 1 milliárd forint értékű befektetést, akkor a Stadler felmondhatja az együttműködést. A Stadler Trail Magyarország Kft. ügyvezetője, Dunai Zoltán egyelőre nem tud arról, hogy küszöbön áll a szakítás a két cég között. Egyelőre azzal számol, hogy motorvonatok gyártásában a GTK-val közösen vesznek részt - mondta Dunai, de egyúttal jelezte, jelezte, bármely alvállalkozójuk leváltására megvannak a kész forgatókönyvek. A GTK számára életbevágó a MÁV motorvonatainak gyártásában való részvétel, az üzlet ugyanis összesen 30 millió euró, azaz mintegy 7,5 milliárd forint értékű megrendelést jelenthet számára. (Nszab. 14. old.)

Újra lecsapnak az amerikaiak?

Washington nem teljesen zárja ki a lehetőségét egy esetleges, Iránnal szembeni katonai akciónak. Scott McClellan fehér házi szóvivő kijelentette bár egyelőre nincs napirenden az ügy, 'semmi sincs kizárva'. A szóvivő hozzátette: George W. Bush elnök korábban többször világossá tette, hogy 'Irán nem Irak'. Közölte továbbá, hogy az Egyesült államok célja békésen rendezni az iráni atomprogram ügyét. Nemzetközi megállapodást szeretne tető alá hozni Tony Blair brit kormányfő az atomprogram ügyének az ENSZ Biztonsági Tanácsa elé tárásáról. London szándékait támogatja Izrael is. Szergej Ivanov orosz védelmi miniszter közölte: Moszkvát kiábrándítja és nyugtalanítja Irán egyoldalú döntése urándúsítási kutatásainak felújításáról. Csütörtökön Berlinben ül össze az iráni atomprogramról Teheránnal tárgyaló EU-trojka, Németország, Franciaország és Nagy-Britannia külügyminiszterei, hogy megfontolják lépéseiket az újabb iráni fejlemények fényében. (NSZ, 1., 2. old.)

Állami milliárdokból éled újjá a Bábolna Rt.

A kormány december 23-i határozata értelmében a Bábolna Rt.-nek nem kell visszafizetnie az ÁPV Rt. által korábban folyósított 2,9 milliárdos tulajdonosi kölcsönt, és a vagyonkezelő lemond 14,9 milliárd forintos hitelköveteléséről is. Az agrárcég emellett egy újabb, 6,5 milliárdos hitelt is kapott, úgy, hogy 4,5 milliárdot az ÁPV ad az Agrárgazdasági Vagyonkezelő Kft,.-nek, amit ez megfejel 2 milliárddal, és így folyósítja a Bábolnának. A cég a kapott hitelből csak 2 milliárddal rendelkezhet szabadon, mert másfél milliárdot egy másik tulajdonosi kölcsönének, 3 milliárdot pedig banki adósságainak törlesztésére kell fordítania. A kabinet rendelkezett a termeléshez szükséges körülbelül 13 ezer hektár föld sorsáról is: a korábban megkötött haszonbérleti szerződéseket az FVM-nek a földtörvény értelmében úgy kell módosítania, hogy a területet nem 10, hanem 20 évig használhassa az agrárcég. A korábbi döntéseket felülíró mostani intézkedéseket egyértelműen a kényszer szülte, ha ugyanis az ÁPV Rt. hagyja felszámolni a céget, neki kellett volna kifizetni annak 20 milliárdos adósságát, így meg legalább remény van arra, hogy a privatizáció során a Bábolnába ölt milliárdok legalább egy része megtérül. Korábban az volt a terv, hogy az életképes Bábolna-leányokat egy cégbe, a Bábolna Élelmiszer (BÉ) Rt.-be vonják össze, azt magánkézbe adják, az így bejövő pénzből kifizetik a Bábolna 40 milliárdos adósságát, a régi Bábolnát pedig felszámolják. Mivel azonban a BÉ egészben nem kellett senkinek, a leányokat végül egyenként adták el, a feleslegessé vált BÉ Rt.-t megszüntették, a veszteséges vállalkozásaitól és tartozásaitól megszabadult Bábolna Rt. pedig megmenekült a felszámolástól, és a tervek szerint kizárólag a növénytermesztésre koncentrálva új erőre kap majd. Miután a földalapú támogatásoknak köszönhetően ez nem rossz üzlet, már többen érdeklődtek is a megvásárlása iránt, de nem tudni, hogy a kormány a választások előtt rászánja-e magát a privatizációra. (Nszab., 16. old.)