Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Mindössze 500 darabbal, 1,764 millióra csökkent a francia PSA Peugeot-Citroën autógyártó csoport által eladott autók száma az idei év első felében. Ebből 1 millió volt Peugeot, 764 ezer Citroën. A cégcsoport részesedése Európában 0,2 százalékkal, 14,2 százalékra nőtt. A PSA szerint elsősorban a Peugeot 207 ferdehátú, a Citroën C4 Picasso, illetve a Grand Picasso egyterűek iránti erős keresletnek köszönhetők az európai újautó-piac idei visszaesésének tükrében viszonylag jónak számító eredmények. A társaság év elején kinevezett vezérigazgatója, Christian Streiff áprilisban 4800 franciaországi munkahely felszámolását jelentette be, majd májusban közölte, hogy 2010-ig 41 új modellel jelennek meg a szalonokban, aminek eredményeként a cég európai piaci részesedése újra elérheti a korábbi 15,5 százalékot.
A PSA hazai versenytársa, a Renault ezzel egyidejűleg arról számolt be, hogy Renault, Dacia és Samsung márkájú autókból csak 1,27 milliót tudott értékesíteni a világpiacon, ami 3,8 százalékos visszaesés. Ezen belül Európában 9,1 százalékkal zuhantak az eladások. A társaság az idei év második felében, illetve a 2008-ban megjelenő új modellektől várja a forgalom felfutását. A lesújtó átlagadatok ugyanakkor elfedik a Dacia Logan lehengerlő teljesítményét. Ebből az olcsó autóból világszinten 97,8 százalékkal adtak el többet, mint 2006 első felében. A Renault már 400 ezer Logan előállítására képes a világ különböző pontjain lévő gyáraiban, és 2009-re 1 millióra kívánja emelni Logan-gyártási kapacitását.
