Ebben az évtizedben 77 légitársaság ment csődbe az Európai Unióban, ezek közel fele az elmúlt három évben, utasok ezreit hagyva sorsukra a repülőtereken - állapította meg az Európai Parlament, amely új szabályokat követel, többek között azt, hogy ilyen esetekben az utazók kapják vissza a pénzüket. A törvényhozás felszólította az Európai Bizottságot, hogy 2010. július 1-jéig terjessze be javaslatát. A parlament szerint a kölcsönös felelősségvállalás elvét kellene alkalmazni, vagyis a becsődölttel azonos útvonalon repülő légitársaságok kötelesek lennének hazaszállítani a repülőtéren ragadt utasokat. Kötelező biztosítást írnának elő az ilyen esetekre a légitársaságok számára, és egy kompenzációs tartalékalap létrehozásával teremtenék meg a pénzügyi fedezetet, emellett az utasok önkéntesen is köthetnének biztosítást az ilyen helyzetekre - írta az Avionews.
A légitársaságok szerint ez igen költséges válasz volna egy elhanyagolható méretű problémára. A fapados EasyJet úgy nyilatkozott, hogy százalékosan szinte ki sem fejezhető a repülőtereken ragadt utasok aránya az Európában utazó évi 600 millió emberhez képest. A társaságok már így is ajánlanak biztosítást ilyen esetekre, egy tartalékalap létrehozása pedig sokba kerülne - amit végül az utasoknak kellene megfizetniük, hiszen különösen a mostani helyzetben erre nem telik a vállalatoknak. A British Airways arra hivatkozott, hogy nála már működik az a rendszer, amely lehetővé teszi az elakadt utasok hazaszállítását.
