Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A vártnál is nagyobbat bukott a harmadik negyedévben a Boeing Co., a tavalyi 695 millió dolláros nettó nyereséggel szemben most 1,56 milliárd dolláros veszteséggel zárt. Ilyenre 1983 közepe, az adatok megőrzésének kezdete óta nem volt példa - írta a Bloomberg. A katasztrofális eredmény oka elsősorban az a 3,5 milliárd dolláros veszteség, amit a 787-es Dreamliner és a 747-8-as típus okozott. Az előbbit nem tudják időben leszállítani a megrendelőknek, ráadásul az eddigi három próbarepülése csak arra volt jó, hogy megállapítsák, a gép jelentős átdolgozásra szorul. A másik program repülője egy árkategóriával feljebb került az eredetileg tervezettnél, így kevesebb megrendelőt vonzott. Elmaradt a várttól az árbevétel is, bár 9,1 százalékkal meghaladva a tavalyit, 16,7 milliárd dollárt tett ki. Az összehasonlítás azonban nem reális, mert a tavalyi harmadik negyedévben egy sztrájk jelentősen visszavetette a termelést.
A társaság drasztikusan csökkentette idei eredményprognózisát: részvényenként 4,7-5,0 dollárról 1,35-1,55 dollárra, 68-69 milliárd dolláros árbevétel mellett. Konszolidált adóssága 9,1 milliárdról 11 milliárd dollárra nőtt, de a június végi 5 milliárdról sikerült szeptember végére 6,6 milliárdra emelni készpénz- és értékesíthető értékpapír-tartalékát. Júliusban a Boeing 1,95 milliárd dollár értékben adott el kötvényeket, hogy finanszírozni tudja működését. A negyedévben a Boeing 170 megrendelést kapott és 91-et lemondtak, így jelenleg 79 repülőgép eladására számíthat, míg nagy vetélytársa, az Airbus 123-ra.
