Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Boeing Co. és az amerikai kormány pert nyerhet az Airbus SAS, a világ legnagyobb repülőgépgyártója ellen - állították az ügyet ismerő amerikai szakemberek a Bloombergnek. A Kereskedelmi Világszervezet (WTO) bírói testülete most dönt annak a panasznak az ügyében, amit az amerikaiak nyújtottak be a négy évtized alatt az Airbusnak nyújtott, több mint 15 milliárd dolláros támogatás miatt, amelyben a franciaországi székhelyű vállalatot Nagy-Britannia, Németország, Franciaország és Spanyolország részesítette. Ezzel a döntéssel még csak az első szakasza zárul le annak az öt éve folyó vitának, ami az európai szubvenciók körül folyik.
Ez az ügy a legnagyobb a WTO 14 éves fennállása óta, beárnyékolhatja az USA és Európa jövőbeli gazdasági kapcsolatait és teljesen átalakíthatja a világ két legnagyobb repülőgépgyártójának finanszírozását - állítja a Bloomberg. A helyzetet bonyolítja, hogy ugyanezeknek a bíráknak hat hónapon belül dönteniük kell az Európai Unió ellenvádjának ügyében is, amely szerint haditechnikai szerződésekkel, ösztöndíjaknak és adókedvezményeknek álcázott támogatással segítette az amerikai kormány a Boeingot az új, 787-es Dreamliner utasszállító és más repülőgépek kifejlesztésében. Elemzők szerint ha most elítélik az Airbust, akkor a következő fordulóban kénytelenek lesznek elítélni a Boeingot - vagyis mindkét fél visszakerül a kezdővonalra, és a két kormánynak kell kidolgoznia egy megállapodást arról, milyen állami támogatást tartanak elfogadhatónak.
Az amerikaiak pozíciója az ügy egészét tekintve semmivel sem erősebb, mint az európaiaké, miután a szakértők véleménye szerint a repülés történetében még egyetlen gép sem kapott akkora állami támogatást, mint a Dreamliner. Ugyanakkor az Airbus sem panaszkodhat: az európai kormányok 4,2 milliárd dollárnyi hitellel segítik legújabb gépe, az A350-es gyártását. A felek azon is vitatkoznak, hogy vonatkozhat-e a támogatási tilalom 2004, a panasz benyújtása előtti évekre, illetve a további állami segítségnyújtásra. Az USA ez utóbbi kimondását is el akarja érni, ezzel ugyanis jó eséllyel lehetetlenné tennék az új európai gép piacra kerülését.
