A használt autók piacát is utolérte a válság, épp az évnek abban az időszakában, amikor egyébként a nyári szünet utáni fellendülést szokták tapasztalni a kereskedők - tájékoztatta lapunkat a Magyar Gépjárműkereskedők Országos Egyesületének (MGOE) titkára. Az október éves összevetésben 30 százalékos visszaesést hozhatott, de mivel már éledezőben van a piac, az év egészében csak 8-10 százalékos lehet a mínusz. A forint ingadozása amúgy is visszavetette a használt autók importját, a kereskedők pedig emelték áraikat és a megszokottnál kevesebbet engedtek az alkuk során. A hitelkonstrukciók eddig inkább az új autók felé terelték a vevőket, akikre sokszor akkora terhet rónak a törlesztőrészletek, hogy csak a legszükségesebb javíttatásokat vállalják. A legolcsóbb, bontott alkatrészeket viszont már kevésbé keresik, miközben becslések szerint a forgalomból kivont járművek több mint fele illegális bontóban végzi Magyarországon. A szomszédos országok egy részébe özönlenek a használt autók, részben a kedvező adózási feltételek miatt.
