Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Soha ennyien nem utaztak egy első félévben Németországban a Deutsche Bahn (DB) vonatain és soha nem szállítottak több árut vasúton - értékelte az idei első félévet frankfurti sajtótájékoztatóján a német állami vasúttársaság vezérigazgatója, Hartmut Mehdorn. A dicséretes teljesítmény meglátszik az eredményadatokon is: a DB 915 millió euró nettó profittal zárta a félévet - ez 5,4 százalékkal több az egy évvel korábbinál -, árbevételét pedig 8,2 százalékkal, 16,6 milliárd euróra növelte. Az utasok száma 3 százalékkal, 941 millióra nőtt, a tehervonatokon pedig tonnában számolva 26 százalékkal több árut szállítottak - utóbbiban az is közrejátszott, hogy a DB megvásárolta a legnagyobb brit áruszállító vasúttársaságot.
A DB vezetése fenntartja azt a szándékát, hogy ősszel tőzsdére viszi mind a személyszállító, mind az áruszállító üzletágát - közölte a vezérigazgató, konkrét időpontot azonban nem volt hajlandó elárulni. A kormány eddig ismert tervei szerint 24,9 százaléknyi részesedést dobnának piacra a már külön egységbe szervezett szállítási társaságból, az 5 milliárd euróra becsült bevétel egy részét az infrastruktúra javítására használnák fel. Az anyavállalat, a vasúti pályák, az állomások és a kommunikációs berendezések továbbra is százszázalékos állami tulajdonban maradnak.
A vezérigazgató megerősítette a Die Welt értesülését, miszerint olaszországi terjeszkedést fontolgatnak, de lehetséges célpontokat nem nevezett meg; a hetilap DB-forrásokra hivatkozva azt írta, hogy a német vasút azzal a Nuovo Trasporto Viaggiatori olasz társasággal kezd tárgyalni, amelynek egyik alapítója a FIAT elnöke, Luca Cordero di Montezemolo.
