Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Újabb próbatételnek vetik alá a londoni Heathrow repülőtér új terminálját, a T5-öt azt követően, hogy a március végi megnyitó után csúfos kudarcot vallott a csomagkezelő rendszer (Napi, 2008. április 3.). A terminált egyedül használó British Airways (BA) mára virradóra viszi át 15 tengerentúli járatát a 4,3 milliárd fontos beruházással megépült T5-re, beleértve a legnyereségesebbek közé tartozó nyolc New York-i járatot. A mostani költözés mintegy 100 járművet érint, de ezek mind földiek - a márciusi költözéskor több mint ezer jármű került új helyre, köztük repülőgépek is.
A BA vezérigazgatójának, Willie Walshnak csaknem az állásába került a két hónappal ezelőtti fiaskó, amikor 12 napig tartottak a járattörlések, illetve -halasztások és mintegy 24 ezer csomag keveredett el a rendszerben; Walsh, aki azóta maga vette kézbe a T5 ügyeinek irányítását, most úgy nyilatkozott a Guardiannek, hogy a terminál jól működik, eddig már 3 millióan használták és a többségük jó tapasztalatokat szerzett.
A BA eredetileg április végéig szerette volna befejezni a költözést - ehhez képest jelenleg azt tervezik, hogy a mostani fázist még kettő követi, augusztusban és októberben. Ha a folyamat lezárul, akkor a T5 naponta 510 repülőgép forgalmát bonyolítja majd le.
