Földrengésszerű megrázkódtatást jelent a légitársaságoknak az egekbe szökő üzemanyagár, még a legnagyobbak sem találták meg a választ költségeik brutális emelkedésére. Az Air France-KLM SA, Európa legnagyobb légitársasága 542 millió euró veszteséget szenvedett el üzleti éve márciusban végződött negyedik negyedében a tavalyi 44 milliós nyereség után. Ennek legnagyobb részét, 530 millió eurót ugyan tartalékképzés okozta, mivel a társaság várhatóan ennyit fizet peren kívül egy árrögzítési ügy lezárásért, ám az egyszeri tételek nélkül is 49 millió euró veszteséget könyvelt volna el a cég. Az árbevétel 5,8 százalékkal, 5,7 milliárd euróra nőtt.
Az Air France-KLM arra számít, hogy a folyó üzleti évben 1,4 milliárd euróról 1 milliárdra csökken üzemi eredménye, mivel 1,2 milliárd euróval többet kell üzemanyagra költenie. Ezt annak ellenére nem tudja megúszni, hogy beszerzéseinek árát 12 hónapra előre hedge-ügyletekkel fedezte. A társaság - szemben például a British Airwaysszel - ennek ellenére nem tervezi járatainak ritkítását - közölte Jean-Cyrill Spinetta vezérigazgató, ehelyett a jövő évtől prémium üzleti osztályt vezetnek be, amellyel a takarékos, de azért a kényelmes utazást előnyben részesítő üzletemberek, illetve a tehetősebb turisták ízléséhez igyekeznek alkalmazkodni.
A francia-holland légitársaság részvényárfolyama 11 százalékkal zuhant a gyorsjelentés közzététele után, ilyen nagy esésre 2002. szeptember 23-a óta nem volt példa.
