Az európai autógyártók szövetségének (ACEA) összesítése szerint az idei első félévben 0,2 százalékkal, 8,51 millióra csökkent az Európában eladott új autók száma az elmúlt év azonos időszakához képest, ám júniusban 0,7 százalékkal, 1,54 millióra emelkedett az értékesítés. A számok a zsugorodó nyugat-európai piac, illetve az egyes kelet-európai országokban tapasztalható kiugró növekedés egyenlegeként adódnak. Miközben például Németországban, Európa legnagyobb autópiacán júniusban 7 százalékkal csökkent az új tulajdonoshoz került autók száma, Romániában 56,1, Lettországban pedig 38,7 százalékkal ugrottak meg az eladások. Az autógyártók közül a francia Renault volt a legnagyobb vesztes mind az első félévben, mind júniusban, mindkét összehasonlításban több mint tízszázalékos eladáscsökkenéssel, igaz, a társasághoz tartozó Dacia fél év alatt majdnem 15, júniusban pedig 23 százalékkal adott el több autót, mint egy évvel korábban. Az elmúlt hónap két nyertese az olasz Fiat, illetve a német BMW, az előbbi 9,9, az utóbbi 6,9 százalékkal növelte eladásait. Az európai autópiac vezető cége továbbra is a Volkswagen-csoport, amely tartja közel 20 százalékos részesedését, visszaesett a Renault és a Ford, a Suzuki viszont 1,6-ről 1,8 százalékra javított.
