Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Rekordösszeget, 16 milliárd dollárt költöttek 510 ezer importált autóra az oroszok az idei év első felében – derül ki a PricewaterhouseCoopers iparági jelentéséből. A külföldi gyártók helyi üzemeiben készült járműveiért 2,8 milliárd dollárt fizettek ki, ami 205 ezer autóra volt elég. Eközben az orosz cégektől csak 2,4 milliárd dollár értékben vásároltak, amiért 300 ezer új autót vehettek át tulajdonosaik. 2006 első félévében még 386 ezer járművet tudott eladni az orosz autóipar hazai piacán.
Szakértők szerint az orosz autóipar azért veszíti el vevőit, mert az utóbbi időben az olajbevételeknek köszönhetően megerősödött gazdaság viszonylag jobb kereseteket biztosít az oroszok jelentős részének, akik megengedhetik maguknak, hogy a hazainál jobb minőségű nyugati vagy távol-keleti autókat vásároljanak. Az elmúlt félév volt az első, hogy több pénzt költöttek a külföldi gyártók oroszországi üzemeiben készült termékeire, mint a helyi márkákra.
Miközben az orosz autóipar nemcsak a kereslet csökkenése, hanem a megújulásra való képtelenség miatt is vergődik, az amerikai Ford helyi üzeme már termel, a japán Toyotáé épül és a francia PSA Peugeot-Citroën, a svéd Volvo és a japán Suzuki pedig a múlt hónapban jelentette be, hogy összeszerelő üzem építését tervezi Oroszországban.
