Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Vegyesvállalatot alapít az Air France a KLM tulajdonában lévő Transavia.commal. Az Air France 60, a KLM 40 százalékkal részesedik a párizsi Orly Sud központtal jövőre létrehozandó légitársaságban, amely tulajdonképpen a KLM tulajdonában lévő, hollandiai székhelyű Transavia kibővítéseként működik. Míg a Transavia elsősorban rövid távú járatokat üzemeltet, az új társaság közepes távolságokra szakosodik: párizsi kiindulóponttal turista- és charterjáratokat fog közlekedtetni Spanyolországba, Marokkóba és Tunéziába. Ezekre a helyekre az Air France jelenleg nem repül, noha a francia turisták legnépszerűbb célpontjai közé tartoznak. Már azt is eldöntötték, hogy a társaság Boeing 737–800-as típusú, 186 személyes repülőgépeket fog használni. A Transavia jelenleg 31 Boeing 737–700-ast és 800-ast üzemeltet, a 2005–2006-os üzleti évet 468 millió eurós árbevétellel és 32 milliós üzemi nyereséggel zárta. Az új társaság alapítása jól illik terjeszkedési terveibe, hogy bázisát Hollandián kívülre is kiterjessze.
Az Air France–KLM igazgatótanácsa a héten hoz végleges döntést az új leányvállalat létrehozásáról. Komoly konkurenciát jelentenek számára a fapados légitársaságok, sőt a TGV szupervonatok is, amelyek az ország nagyvárosait kötik össze egymással és a szomszéd országokkal, és ebben a versenyben erős adu lehet az olcsó turistajáratok indítása. A legnagyobb európai légitársaság részvényeinek árfolyama a csökkenő olajáraknak és az utasforgalom növekedésének köszönhetően idén 76 százalékot emelkedett.
