Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Türelmet és megértést kért Rick Wagoner, a General Motors elnök-vezérigazgatója tegnap a részvényesektől a társaság éves közgyűlésén, és ezt meg is kapja. A szavazók 80 százaléka állt ki mellette, elvetve azt a javaslatot, hogy egyik funkcióját ruházzák át másra, pedig tulajdonképpen rossz hírt hozott. Közölte: elsősorban a magas nyersanyagárak miatt veszélyben van a terv, hogy az idén 1 milliárd dolláros megtakarítást érjenek el a beszerzéseknél az alapanyagok árának erőteljes emelkedése miatt, viszont kitartott amellett, hogy a 2006-os 7 milliárdos megtakarítási tervet ennek ellenére is teljesíteni tudják. Emellett a következő hónapokban növekvő értékesítési nehézségekre is számítanak a flottaeladások csökkentése miatt. Wagoner szerkezetátalakítási programja keretében 2008-ig tizenkét üzemet bezárnak és 30 ezerrel csökkentik a gyárak alkalmazottainak számát, alkalmazkodva ahhoz a helyzethez, hogy a GM részesedése az amerikai piacon 23,7 százalékra csökkent, s a tavalyi évet 10,6 milliárd dolláros veszteséggel zárta. Májusban 12,5 százalékkal már a negyedik egymást követő hónapban esett az értékesítés az Egyesült Államokban, de Wagoner bízik az új modellek sikerében és abban, hogy bár ideiglenesen rontani fogja az eredményt, hosszú távon hasznot hoz a flottaeladások csökkentése. Az autókölcsönzőknek ugyanis eddig olyan olcsón adták a személyautókat, hogy alig volt rajtuk haszon. Az év eleje óta 30 százalékkal emelkedett a GM papírjainak árfolyama, elsősorban Wagoner szerkezetátalakítási programjának köszönhetően, de a piacok lelkesedésének megcsappanásáról tanúskodik, hogy a mostani bejelentés után 2,9 százalékkal esett az árfolyam.
