Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az első Kínában, brit technológiával készülő Rover, az MG75-ös típusú szedán 2007 első felében gördül ki a Nanjing Automobil kapuján, miután a pekingi kormány illetékes bizottsága jóváhagyta, hogy a nankingi cég felvásárolja a csődbe ment brit MG Rovert. A Nanjing tavaly meglepetésre a legnagyobb kínai autógyártót, a Shanghai Automobile Industry Corp.-ot (SAIC) ütötte ki a nyeregből 53 millió fontos (91,3 millió dollár) ajánlatával. A brit vállalat 1,4 milliárd fontos adósságát nem tudta törleszteni, ezért ment csődbe tavaly áprilisban. A Nanjing 33 évre bérbe vette a Rover központi, longbridge-i üzemét, ahol ötezer ember vesztette el állását, és azt ígérte, hogy ott is újraindítja a termelést. A nankingi üzemben évente 200 ezer Austin és MG autó készülhet. A Rover 25-ös és 75-ös típusának gyártási jogát sanghaji vetélytársa szerezte meg, és már az idén szeptemberben piacra akarja dobni a saját Rover 75-ösét.
