Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az előző évinek a töredékére, 858 millió euróról 167,6 millióra csökkent 2005-ben az Alitalia S.p.A. nettó vesztesége. Az olasz légitársaság utoljára 2002-ben volt – szerény mértékben – nyereséges, 93 millió euró volt a nettó profit. A vállalat, amelynek legnagyobb tulajdonosa az olasz állam, 11,6 százalékkal, 4,8 milliárd euróra növelte árbevételét, az általa szállított utasok száma 7,8 százalékkal, 23,9 millióra emelkedett. A tavaly elfogadott négyéves szerkezetátalakítási tervnek megfelelően 114 millió euróval csökkentették a munkaerőköltségeket. Az eredmények közzététele nyomán 4,2 százalékot erősödtek a társaság részvényei, amelyek 2005-ben értékük felét elvesztették. A cégvezetés ragaszkodik prognózisához, hogy idén már nyereségesek lesznek, bár figyelmeztet: ez megváltozhat a március 10-i igazgatótanácsi ülés után, amikor értékelik a januári sztrájkok okozta veszteséget. A szerkezetátalakítás végrehajtását ugyanis a szakszervezetek tiltakozó akciói kísérik, s a januári munkabeszüntetés a becslések szerint 60-70 millió eurós bevételkiesést okozott. A leépítések, a részlegek leválasztása, így a földi szolgáltatások kiszervezése és a különböző takarékossági intézkedések elleni tiltakozások ügyében most a kormány próbál közvetíteni a munkavállalók és a menedzsment között.
