Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Oroszország viborgi kikötőjében tegnap megkezdték a Németországba tartó gázvezeték építését. A Balti-tenger alatt futó 1200 kilométeres vezeték – amelynek másik vége Greifswaldban lesz – évi 55 milliárd köbméter gáz szállítására lesz alkalmas és mint Michael Glos német gazdasági miniszter Moszkvában hangsúlyozta, egész Nyugat-Európa stabil ellátását biztosítani fogja. A gáz egyetlen országon sem halad át, így a szállítás nemcsak biztonságosabb, de olcsóbb is lehet, mivel nem kell megfizetni a tranzitdíjat. Az építést a Gazprom orosz gázóriás a német E.Onnal és a Wintershallal összefogva végzi. Sokan tartanak attól, hogy ezzel nőni fog Nyugat-Európa függése az orosz gáztól, amely már most is az EU gázszükségletének 20-25 százalékát adja. Egyes országoknál ez az arány sokkal nagyobb: a lengyel fogyasztás 62, a német 40 és a francia 22 százalékát a Gazprom fedezi.
Lengyelország és a balti államok tiltakoztak a vezeték építése ellen, amely egyrészt lehetővé teszi, hogy az oroszok bármikor megfosszák őket ettől az energiahordozótól anélkül, hogy meg kellene szakítaniuk nyugat-európai exportjukat, másrészt elesnek a tranzitdíjtól. Ezek a félelmek hatványozottan érvényesülnek Ukrajna esetében, mivel a Gazprom az energiaárak emelkedésére hivatkozva ezer köbméterenként 160 dollárra kívánja emelni a szállított gáz árát, Kijev azonban ragaszkodik a hosszú távú szerződésekben meghatározott 50 dolláros árhoz. Putyin elnök, aki telefonon Viktor Juscsenko ukrán államfővel tárgyalt a kérdésről, ezt követően kijelentette: Oroszország nem engedheti meg, hogy a szomszédai a gazdaságán élősködjenek. Európa, mint mondta, jövőre már 250 dollárt fizet a gázért.
