Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az előzőhöz hasonlóan a második negyedévre is az előrejelzéseket meghaladó nyereségről és árbevételről számolt be a svéd Volvo AB. A világ második legnagyobb teherautó-gyártója a globális fellendülés mellett az utóbbi években végrehajtott költségcsökkentéseknek és kapacitásszűkítésnek is köszönheti eredményeit. Az adózás előtti profit 3,7 milliárd svéd koronára (498 millió dollár) rúgott a júniussal véget ért három hónapban, szemben az egy évvel korábbi 2,04 milliárddal, illetve a Reuters 2,86 milliárdos elemzői konszenzusával. A csoportszintű árbevétel – amelyben egyebek között a repülőgép-ipari egység teljesítménye is benne van – 53 milliárd koronát tett ki (az elemzők 50,2 milliárdot vártak), ebből a teherautó-gyártó részlegre 34,9 milliárd korona jutott.
Az adatok fényében a Volvo növelte 2004 egészére szóló értékesítési előrejelzését: az idén mintegy 250 ezer nehéz-teherautót adnak el Európában, noha korábban 230 ezret vártak. Az észak-amerikai értékesítésre vonatkozó prognózis 230–240 ezer teherautó maradt. A szektor általános fellendülését jelzi, hogy a Volvo riválisai is erősen rajtoltak az idén: a német MAN AG a hónap elején közölte, hogy 10 százalékos árbevétel-növekedést vár az első félévre, a svéd Scania pedig már a vártnál jobb első negyedév után megemelte a 2004-re szóló előrejelzését. A német autógyártók szövetségének legfrissebb prognózisa szerint az idén éves összevetésben 6 százalékkal növekszik a világ haszongépjármű-iparának értékesítése.
