Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Még az évszázadok alatt csiszolódott használati eszközök is gyökeresen megváltozhatnak, ha akad olyan élénk fantáziájú újító, aki módosít rajtuk. A hátizsák az egyik legegyszerűbb tároló- és hordozóeszköz, amit az emberek igen régóta használnak, mégis forradalmi változást hozott használatukban évekkel ezelőtt, amikor a tervezők könnyűfémből készült vázra helyezték a pakkot. Ez lényegesen megkönnyítette a nehéz batyuk szállítását, de nem adott választ arra a problémára, hogy az ember minden egyes lépésénél döccen egyet a hátán hordott súly, aminek mintegy ellent kell tartania. Ez energiát vesz el a hasznos teher cipelésétől.
A Pennsylvaniai Egyetem kutatója, Lawrence Rome és munkatársai azonban nem felejtették el a régi mondást, miszerint a lustaság sokszor jó tanácsadó. Úgy gondolták, miért kellene belenyugodnunk a hátizsákcipeléssel járó felesleges erőfeszítésbe, ha meg is spórolhatjuk magunknak ezt a munkát. A megoldás ötletét a járművek futóművétől kölcsönözték, ezek ugyanis rugókon és lengéscsillapítókon keresztül kapcsolódnak a karosszériához. Az utóbbiak funkciója az, hogy lefékezzék az utak egyenetlenségein megdöccenő járművek ringó mozgását. Rome kutatócsoportja sínt szerelt a hátizsákvázra, amelyen felfelé és lefelé el tud mozogni a zsák, majd lengéscsillapító zsinórra kötötte a pakkot. Ennek köszönhetően az szinte egy helyben áll a hátizsákos ember mozgása közben, a ringatózás energiáját elnyeli a zsinóros lengéscsillapító. Ennek köszönhetően kisebb terhelés jut a hátra, a derékra és a csípőre, kevesebb erőfeszítést igényel a járás.
Az eredmény meghökkentő. A kutatók számításai szerint a boldog cipekedő vagy 5,4 kilogrammal több súlyt tud elvinni ugyanannyi energiaráfordítással vagy ennyivel könnyebbnek érzi a hátán a terhet. A felhasználási lehetőségek széles skálán mozognak. A két végpont egyikén talán a katonák, illetve a mentőalakulatok munkatársai vannak, akik sokszor futnak hátizsákkal a hátukon, míg a másik végponton a kisgyerekek, akik iskolai könyveiket, füzeteiket viszik a hátukon. Az újfajta hátizsák gyártására önálló spin off céget alapítottak a fejlesztők.
A dolog érdekes előzménye, hogy szintén Rome vezetésével tavaly olyan hátizsák-kiegészítőt fejlesztettek ki, amelynek segítségével a ringó mozgást elektromos energiává lehet alakítani.
