Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Nyugodt, barátságos ember benyomását tette a Fortune magazin riporterére Michael Schumacher, amikor több hónapos szervezkedés után sikerült rávenni, hogy menjen vele egy-két kört a Ferrari egyik veterán autóján, illetve legújabb modelljén. Az 1947-es Ferrari 125 sport volt az első olyan autó, amely a legendás olasz cég márkajelét viselte. Mint kiderül a német exversenyző kiegyensúlyozott embernek tartja magát, aki nem csinál nagy ügyet sem abból, ha rajonganak érte, sem abból, ha utálják. Az öreg járgányt nem hajtotta meg, részben azért mert vigyázott rá, részben azért, mert a nyitott, szélvédő nélküli kocsiban igencsak fújt a szembeszél. Mint mondta: az új autókat és technológiákat részesíti előnyben a klasszikus autókkal szemben.
Ezt követően átültek egy 620 lóerős, V-12-es 599 GTB Fioranóba, a márka egyik legújabb autójába, amelyet azonban már alaposabban tesztelt a Forma-1-es pilóta. Arra a kérdésre, hogy miként jellemezné vezetési stílusát, azt felelte: először meghajtja a járgányt a teljesítménye felső határáig, majd visszavesz a tempóból. Emellett sosem versenyez közutakon. Ha valaki le akarja előzni, azt elengedi, mert - mint mondja - a kakaskodás jelenti a legrövidebb utat a végzetes hibákhoz.
