Üzleti évének júniusban zárult első negyedében 19 százalékkal növelte üzemi és 20 százalékkal nettó nyereségét a Suzuki. Az árbevétel 17 százalékkal bővült, miközben az autóeladások 6,6 százalékkal, 571 ezer darabra kúsztak fel. A cég autói különösen Európában és Délkelet-Ázsiában keresettek, ahol a vevők a magas üzemanyagárak miatt kisebb fogyasztású autókra vágynak.
Az egyharmad részt a Ford kezében lévő Mazda üzemi nyeresége 9 százalékkal nőtt, főként a brutális költségcsökkentéseknek köszönhetően, miközben a nettó nyereség egy egyszeri adófizetési tétel miatt 63 százalékkal csökkent. A forgalom 11 százalékkal bővült és a cég a tavalyinál kicsit kevesebb autót, 323 ezer darab Mazdát adott el. A termelést egyelőre visszafogják, mert le akarják építeni az USA-ban felhalmozódott 20 ezer darabos készletet.
Mindkét társaságot segítette a exportra áldásos hatást gyakorló – különösen az euróval szemben – gyenge jen. Ennek ellenére nem emelték év végi előrejelzéseiket, mivel úgy látják, hogy a valutaárfolyamok ingadozók, továbbá kiszámíthatatlanul alakulnak a nyersanyagárak.
