A svéd márka először 1995-ben mutatta be T-5R sportkombiját, most pedig további két kedvelt modelljéből, az S60 és a V70 legerősebb változatát is bemutatta. Természetesen elsősorban nem a külső változott, inkább a motortérhez nyúltak hozzá. Külsőleg az orrészt formázták át, és megnövelték a spoilereket és a levegőbeömlőket, de újak lettek az alufelnik is, a feltűnő színek és az R betű pedig egyértelművé teszi a változásokat. Belülre bőrborítású sportülések kerültek, és több lett a bőr és az alumínium betét is.
Az új erőforrás egy 200 cm3-vel felfúrt 2.5 literes turbófeltöltött motor lett. Az öthengeres, változó kettős CVVT szelepvezérlésű erőforrás 300 lóerős teljesítmény leadására képes. A 400 Nm forgatónyomaték maximum pedig 2000-től 5300-as percenkénti fordulatszám között rendelkezésre áll, így a vezetési élménnyel nem lehet gond. A menetteljesítmények így igencsak jók: a gyorsulás 100 km/órára 5,7 másodperc, míg a végsebesség az elektronikusan lehatárolt 250 km/óra.
A többi technikai részlettel sem lesz gond, hiszen az autóhoz egy újonnan kifejlesztett hatfokozatú manuális vagy egy ötfokozatú Geartronic automataváltó jár, de új a négy-C (Continuously Controlled Chassis Concept - Folyamatosan Vezérelt Futómű Koncepció) technikával felszerelt aktív teljesítmény-futómű is.
