Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Lehetnek ugyan tartalékok a közösségi közlekedésben, de nem lehet 40 milliárd forintot kivonni az ágazatból úgy, ahogy az a Nemzetközi Valutaalappal (IMF) a 2008-as hitelfelvételkor kötött megállapodásban szerepel - mondta Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszter a Heti Válaszban megjelent interjúban. A júliusi tárgyalásokon felhívták az IMF figyelmét, hogy a szerződést nem az Orbán-kormány kötötte, így kerülhettek bele olyan vállalások, "amelyekről mára egyértelműen kiderült: megalapozatlanok voltak". Ugyanakkor hozzátette: az egyezmény a kormányt is kötelezi. A Malévról azt mondta, hogy az IMF-küldöttséget is "meglepetésként érte a Malév valódi helyzete", mivel bármi is történik a légitársasággal, nincs olyan forgatókönyv, amely ne érintené a költségvetést. A tárca folyamatosan versenyjogi és támogatáspolitikai egyeztetésben áll az EU illetékes szerveivel a Malév jövőjéről és lehetséges átalakításáról.
