Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Több mint 25 éve nem voltak olyan kicsik a világ gabonatartalékai, mint most – jelentette az Egyesült Államok mezőgazdasági minisztériuma (USDA). Ennek oka elsősorban az Ausztráliát, a világ harmadik legnagyobb gabonatermelőjét sújtó aszály, ami miatt az idei termés 8,5 millió tonnával, 11 millióra zuhant. Ez még a fele sincs a tavalyi 24 millió tonnás termésnek, amiből akkor 17 millió tonna ment exportra – írta a Financial Times. Az USDA lejjebb vitte a kínai, a brazil és az európai uniós termésprognózisokat is.
A minisztérium – amelyet a gabonapiacok az egyik legmegbízhatóbb elemzőnek és helyzetértékelőnek tartanak – legújabb prognózisában azzal számol, hogy a világ gabonatermése 11 millió tonnával, 585,1 millió tonnára csökken, s emiatt a tartalékok további 7,1 millióval, 119,3 millió tonnára zuhannak. Ez 20 százalékkal kevesebb a tavalyinál és 1981 óta a legalacsonyabb szintet jelenti. Nem csoda, hogy a chicagói árutőzsdén (CBOT) az árak 10 éve a legmagasabb szintre, a búza esetében például bushelenként 529,00 centre emelkedtek (1 bushel búza = 27,216 kilogramm). Elsősorban a jövő évtől félnek, mert egy rossz termés ennél a tartalékszintnél már komoly gondokat okozhat.
Külön aggodalmat keltett a szakértők körében, hogy jelentősen csökkent a kukorica vetésterülete az Egyesült Államokban, amely a növény legnagyobb termelője. A kukoricapiacon ráadásul szerkezeti átalakulás megy végbe – egyre nő a bioetanol-ipar felhasználása. Jövőre az amerikai kukoricatermés 20-25 százalékát, a következő évben már 35 százalékát fogja feldolgozni. A bioüzemanyag-ipar az Európai Unióban is egyre több problémát vet fel, hiszen összeütközésbe kerül az élelmiszer- és az üzemanyag-ellátás érdeke. A jelenlegi problémákat növeli, hogy Ukrajna leállított minden gabonaexportot. Az aszály okozta gyenge termés miatt kvóta- és licencrendszert vezetett be a kivitelre, ami októberre kimerült. A gabonával teli szerelvények, uszályok és hajók pedig eltorlaszolják a közlekedési csomópontokat, így azokon például az orosz tranzit-gabonaszállítmányok sem jutnak át.
