A nyugat-európai tőzsdeindexek annak ellenére is kisebb negatív korrekcióval fejezték be a csütörtöki napot, hogy több elemző is kifejtette: a hét elején elért csúcsokró szerntük idén még tovább is tarthat felfelé az út. Az erősödésnek azonban gátat szabott a német vegyipari szövetség elemzése, mely szerint az iparág jövő évi teljesítményét a csökkenő termelői árak és az erősödő euró szűkre szabják majd. A vegyirészvényeken túl gyenge napot zárt a Reed Elsevier brit-holland kiadócég papírja is, a cég ugyanis visszafogta jövő évi eredményvárakozását. A Thyssenkrupp szintén lejjebb tette a jövő évi lécet, ám a piac már régóta számított erre, ráadásul az acélóriás által számított idei nyeresége meghaladja az elemzők által várt szintet, így a papír hízni tudott. Az EADS pedig azzal tornázta fel a papírjának árfolyamát, hogy közölte: a többségi tulajdonában lévő Airbusnak igen jó esélye van elnyerni egy brit tankergép-szerződést. Jól szerepeltek az autópapírok is, különösen a DaimlerChrysler, miután a CSFB a nyugdíjhozzájárulások szintje miatt a részvényenkénti nyereség ötven százalékos emelkedését jósolta.
Kummer Krisztián