Diószegi József

Még nem érinti a repjegyárakat a dráguló kerozin

A Malév és a Wizz Air sem készül áremelésre, bár az elmúlt időben és várhatóan a későbbiekben is tovább emelkedik a nyersolaj és ennek következtében a kerozin ára. A Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség (IATA) most nyilvánosságra hozott elemzésben 110 dolláros nyersolajárral számolt a korábbi becslés alapjául szolgáló márciusi 98 dolláros ár után. Az MTI beszámolója szerint Giovanni Bisignani, a szervezet elnöke az IATA éves találkozóján arról tájékoztatott, hogy a légitársaságok üzemanyagigényük 50 százalékára rendelkeznek a 2010. évi árakat biztosító fedezeti pozícióval. A IATA szerint a magasabb üzemanyagárak miatt emelkedő repülőjegyárak következtében csökkent a piaci kereslet, és ez befolyással lesz az iparági szereplők nyereségességére, ezért a szervezet megfelezte, 8,6 milliárd dollárról 4 milliárd dollárra csökkentette a légiközlekedési iparág egészének idei évre vonatkozó profitvárakozásait.

Keményen sújtotta a mobilcégeket a kormány

A távközlési cégek még nem érezhették úgy, hogy Magyarország kilábalt volna válságból, hiszen tavalyi bevételeik átlagosan tíz százalékkal maradtak el a szintén elég gyengének mondható 2009-eshez képest.

Több tíz milliárddal csökkent a távközlési cégek bevétele

A távközlési cégek még nem érezhették úgy, hogy Magyarország kilábalt volna válságból, hiszen tavalyi bevételeik átlagosan tíz százalékkal maradtak el a szintén elég gyengének mondható 2009-eshez képest.

Tiszaújvárosban bővít a Jabil

Az elektronikai eszközök bérgyártásával foglalkozó, amerikai tulajdonú Jabil Kft. − a jelenlegi létszám megőrzése mellett − még az idén 670 új munkahelyet teremt tiszaújvárosi üzemében, a létszámot pedig öt éven át fenntartja. A társaság újabb befektetését a kormány támogatja − jelentette be Becsey Zsolt, a gazdasági tárca közigazgatási államtitkára pénteken. A pontos támogatási összeg egyelőre nem ismert, az államtitkár szerint azonban a készpénztámogatás új munkahelyenként nem éri el az egymillió forintot, összességében pedig kevesebb lesz egymilliárdnál. A Jabil társaságiadó-kedvezményben is részesül, illetve igénybe vehet képzési támogatást. Az államtitkár szerint a készpénztámogatás az államháztartás számára már 2012-ben \"nyereséges lesz\". Az üzem alapvetően exportra termel, így a beruházással javul az ország devizamérlege is − tette hozzá Becsey.

Kormány elé kerülhet a légügyi stratégia

Elkészült a légügyi stratégia − jelentette be Szepessy Kornél, a légtérirányításért felelős HungaroControl vezérigazgatója pénteken. Az anyag elkészítését a korábbi légügyekért felelős miniszteri biztos, Márton Attila koordinálta, aki elmondta, a legutóbbi − nem légügyi, \"csupán\" légiközlekedési stratégia − kétezres keltezésű. Az iparági változások megkövetelték az újítást, annak elkerülésére, hogy \"légüres tér\" maradjon a szabályozásban, veszélyeztetve Magyarország versenyképességét. A szektorban jelenleg 140 cég érintett hazánkban, ezek mintegy kilencezer főt foglalkoztatnak. Tavaly az ágazat teljes árbevétele meghaladta a 390 milliárd forintot, a GDP másfél százalékát. A prognózisok szerint globálisan 2030-ig 80 százalékos növekedés várható, egymilliós utasszám-gyarapodás pedig ezer új munkahelyet teremt − tette hozzá Márton.

A Jabil 670 új munkahelyet teremt Tiszaújvárosban

Az elektronikai eszközök bérgyártásával foglalkozó Jabil 670 új munkahelyet teremt Tiszaújvárosban.

Lemaradhat Magyarország a levegőben

A magyarországi légiiparban érintett társaságok bevétele tavaly meghaladta a 390 milliárd forintot, most elkészült a szektorra vonatkozó stratégia.

Sokkal több sport lesz a köztévén

A jelenleginél sokkal több sportműsor lesz majd a közmédiában, amely már az olimpiára is készül, de a Forma 1 futamait nem fogja közvetíteni a közmédia.

Elstartolt a debreceni stadionrekonstrukció

Megalapították a debreceni Nagyerdei Labdarúgó-stadion rekonstrukciójának megvalósítására létrehozott projekttársaságot. Az egymillió forinttal létrehozott társaságban tízszázalékos részesedése van a debreceni önkormányzatnak, 51 százaléka az MNV Zrt.-nek és 39 százaléka az MNV-tulajdonában álló, a sportingatlanok vagyonkezeléséért felelős BMSK Zrt.-nek. Azért volt szükség a közös tulajdonú cégre, mert bár a pénz − kiemelt beruházásként − az államtól érkezik, a létesítmény Debrecen önkormányzatáé − mondta a szerződéskötéskor Kósa Lajos, Debrecen polgármestere. A projektcégnél kettős ügyvezetést alkalmaznak.  Az áfa nélkül 12 milliárd forintos beruházás után Debrecen apportálja az ingatlant, így azt neki is kell fenntartania.