Keresés

Gázos törvény készül: mérőt kell szereltetni

Tíz díjmentesen létesített vezetékből négy végére nem került gázmérő. A díjmentesség kiegészítő feltételeként kerülhet a törvénybe, hogy a felhasználónak a csatlakozási pont rendelkezésre állásától számított egy éven belül fel kell szereltetnie a fogyasztásmérőt, és ha még nem tette meg, 6 hónapon belül kezdeményeznie kell az érintett ingatlan használatba vételi eljárását.

Vajon sikerül elállítani a vérzést a Nike-nál és az Adidasnál?

A Nike-t és az Adidast komolyan üldözőbe vették a kisebb sportszergyártók, akik egyre nagyobb szeletet szakítanak ki a tortából. A két gigavállalat gyártási és értékesítési stratégiát váltott, hogy visszaszerezzék az elvesztett profitot, ám komoly lemaradást kell ledolgozniuk a futócipők piacán.

Közös határ- és közútfejlesztési tervet nyújt be Ukrajna és Magyarország

Az egymilliárd eurós ukrán-magyar csomag egy új Tisza-hidat és két új autópályakapcsolat építését is tartalmazza.

Navracsics Tibor minisztériuma tisztázta: minden magyar településnek figyelnie kell erre, ha jól akarnak járni

Navracsics Tibor vezette minisztérium szerint nem igaz, hogy elvonnának pénzt az önkormányzatoktól, és cáfolták az ezzel kapcsolatos sajtóértesüléseket. De utánajártunk annak is, hogy áll jelenleg a Versenyképes Járások Program.

Lázár államtitkárától röppent fel egy ígéret a reptéri vasútról

Egy parlamenti szóváltásból derült ki, hogy hol tart most a fejlesztés.

Itt a vége? Elkezdték temetni a mesterséges intelligenciát

A fejlődés lassulása egyre nyilvánvalóbbá válik, ráadásul a fejlesztők 2028-ra kipréselhetik az összes felhasználható adatot, amivel egy MI-t tanítani lehet.

Olyan dologba nyúltak bele, aminek súlyos egészségügyi kockázatai vannak

A Magyar Orvosi Kamara (MOK) elnöke szerint vissza kell adni a kamarának az etikai önrendelkezést.

Így tüntetik el 250 ezer ember nyomát Budapesten – soha nem látott felvételek!

Ha egy dolgot üzenhetnék az utasoknak, azt mondanám, hogy legyenek kicsit emberiebbek – mondja Tamás, a Deák téri metró vonalon dolgozó takarítóinak csoportvezetője, miközben lefelé tartunk a mozgólépcsőn. Hamarosan érkezik az utolsó járat, már csak néhány utas lézeng a peronon. A területet lassan a neonszínű mellényes takarítók veszik át, hogy egy éjszaka alatt eltüntessék az itt naponta átlagosan megforduló 250 000 utas nyomait.

Korábban rettegtek tőle, ma már agyba-főbe építik

Egy évtizeddel ezelőtt úgy tűnt, hogy a globális nukleáris ipar visszafordíthatatlan hanyatlásnak indult. A biztonsággal, a költségekkel és a radioaktív hulladékkal kapcsolatos aggodalmak ugyanis elfojtották a lelkesedést az egykor forradalmi, olcsó és bőséges energiaforrásnak tekintett technológia iránt.