A hátsó bejáraton visszatérve mégis megszerezheti a Budapest Airport Rt.-t (BA) a tavalyi tenderen alulmaradt Fraport, a frankfurti reptér üzemeltetője, vagy egy másik vesztes, a Hochtief építőipari csoport, mivel az akkori nyertes brit BAA új tulajdonosa, a spanyol Ferrovial állítólag előrehaladott tárgyalásokat folytat a BA 75 éves üzemeltetésének jogának továbbadásáról – írja a Magyar Hírlap. Rajtuk kívül még további – például osztrák – vevők is szóba jöhetnek, ám tavaly pályázat két dobogós helyezettje állítólag már a Pénzügyminisztériumban lobbizik azért, hogy a magyar kormány áldását adja a tulajdonosváltásra. Az ügylet áráról semmit sem tudni, de az aligha éri el a BAA által decemberben vállalt 464,5 milliárd forintot. A ferihegyi fejlesztéseket nem érinti a tulajdonosváltás, mert azokat az üzemeltetési szerződés rögzíti.