A visszaesésnek a merényletek miatt a replüőt elkerülő turistákon kívül számos egyéb oka volt, így a gazdasági recesszió miatt elmaradó üzleti utasok, a "fapados" járatok miatt megszüntetett gazdaságtalan útvonalak, valamint idén tavasszal a SARS-vírus és az újabb Öböl-háború együttes hatása. A légitársaságok még két évvel a terrorista támadások után is csökkentik a járatok számát, jelenleg hat százalékkal kevesebb az utak száma, mint két évvel ezelőtt - áll az OAG kutatóintézet felmérésében. Az Egyesült Államokban a visszaesés mértéke 16 százalékos. A csökkenésnek az olyan "fapados" légitársaságok előretörése sem tudott gátat szabni, mint az amerikai Southwest Airlines, vagy az európai EasyJet.
Kummer Krisztián