márkaimportőr

Új központot épít a Citroën Hungária

A NAPI Gazdaság értesülése szerint várhatóan idén ősszel kezdődik az az ingatlanfejlesztés, amellyel a Citroën Hungária Gépjárműforgalmazó (CHG) Kft. a fővárosban új székhelyre költözhet. Információnkat Michel Vigier, a CHG ügyvezető igazgatója megerősítette s elmondta, hogy az új létesítmény nemcsak a Citroën magyarországi központja lesz, hanem márkaszalont és szervizt, valamint raktárkomplexumot is magában foglal majd. A beruházásnak helyet adó a Nagykőrösi úti egykori BKV-garázs területéből leválasztott 33 ezer négyzetméteres telket idén vásárolta meg a CHG, s a tervek szerint összesen 6000 négyzetméteres, kétszintes épületegyüttest hoznak létre. Ebből alakítják ki a márkaimportőri központnak helyet adó irodákat, a Citroën-szalont és a 30 állásos szervizkomplexumot, valamint egy raktárbázist. Jelenleg az ingatlanfejlesztéshez szükséges engedélyezési zajlik. Ezzel párhuzamosan folynak a tárgyalások különböző kivitelezőkkel, amelyek ajánlatait a tervdokumentációk véglegesítése után bírálják el. Az építkezést a tervek szerint jövő ősszel fejezik be. Az új Citroën-központ a jelenlegi számítások szerint összesen mintegy kétmilliárd forintból valósul meg. Ennek forrását a CHG 100 százalékos tulajdonosa, az Automobiles Citroën biztosítja. Bubrik Gáspár

A vámcsökkentés után áresés a Mitsubishinél

Elnökváltás előtt áll a Mitsubishi Motors Corporation (MMC): júliustól az eddigi helyettes, Rolf Eckrodt látja el az elnök-vezérigazgatói teendőket. Az MMC tavaly hirdette meg New Spirit of Mitsubishi elnevezésű növekedési programját, amelynek keretében felgyorsítják a cég átszervezését és erősítik a DaimlerChryslerrel (DC) kötött szövetséget. (A DC 37,3 százalékban tulajdonos az MMC-ben.) Immár másfél évtizede, hogy hivatalosan is megjelent Magyarországon autókínálatával a japán Mitsubishi. Kezdetben a Contrex Kft. forgalmazta a különféle személyautókat, terepjárókat és pick-upokat, jelenleg a Denzel Autó Hungária Kft.-n (DAH) keresztül kerülnek a 18 hazai márkakereskedésbe, illetve 24 értékesítési helyre az új Mitsubishik. A DAH, amely a Contrex Kft. jogutódja, a 25 évvel ezelőtt Bécsben megalakult Denzel AG itthoni leányvállalata. Az elmúlt negyed században összesen 250 ezer új Mitsubishi került forgalomba a Denzel AG közreműködésével. Itthon az eltelt 15 év alatt 22 ezer új és 15 ezer használt Mitsubishit adott el a márkaimportőr, amelyet kedvezően érint a 2,0 literesnél nagyobb hengerűrtartalmú motorral felszerelt autókra vonatkozó 20 százalékos vámcsökkentés. Végül is 1,2-1,9 millió forinttal lettek olcsóbbak egyes Mitsubishi-modellek a DAH-nál, amely idén a márkakereskedők szervizszolgáltatásainak fejlesztését is szorgalmazza. A DAH ez év első negyedévében 181 személyautót, illetve terepjárót és 281 kishaszonjárművet adott el, ez az előbbi szegmens esetében 22,3, az utóbbinál 11,5 százalékos növekedés a megelőző év hasonló időszakához képest - derül ki a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének adataiból. (NAPI)

A Hungexpónak jól jövedelmez az autószalon

Idén eddig 35 300 négyzetméter területet bérelt 291 cég az október 17-21. közötti Budapesti Autószalon 2001 kiállításon, melyen a szervezők legalább 200 ezer látogatóval és összesen mintegy 450 millió forint árbevétellel számolnak - mondta tájékoztatóján Petykó Zoltán, a Hungexpo Rt. vezérigazgatója. A Hungexpo kiállításainak jövedelmezősége átlagosan 9 százalékos, a Budapesti Autószalon haszna azonban csaknem 18 százalékos. B. G.

Új központba költözött a magyarországi Opel

A fővárosihoz képest kedvezőbb bérleti díjak mellett speciális szempontokat is figyelembe vett az Opel Southeast Europe, amikor Budaörsöt választotta új cégközpontja helyszínéül. Az Opel nemcsak a márkaimportőr társaságát, hanem az eladások finanszírozását segítő pénzügyi cégét, valamint a továbbképzési központját is itt alakította ki.