Perelnek a hopponmaradt a Daewoo-kereskedők
Elfogadhatatlannak tartja tizenöt egykori Daewoo-kereskedő azt, hogy a GM Daewoo Central & Eastern Europe Autóforgalmazó Kft. (GM-D) megalakulását követően nem folytathatja korábbi autóértékesítő tevékenységét, mivel az új márkaimportőrtől nem kapott megbízást a dél-koreai autó további forgalmazására. Bár 32 daewoos jutott erre a sorsra, egyelőre csak tizenöten készülnek arra, hogy peres úton érvényesítsék kártérítési igényüket. Képviseletükben Takáts Attila, az Autó Korea Kft. tulajdonosa elmondta, hogy több olyan márkakereskedés nem kapott újra értékesítési jogot, amely korábban 200-300 millió forintot is költött autószalonja kialakítására. Számos kereskedő - a korábbi megrendelések alapján - új Daewookat, valamint alkatrészeket halmozott föl, ami akár tízmilliós „alvó” készletet is jelenthet. Takáts tájékoztatása szerint első körben mintegy egymilliárd forintra perlik a GM Daewoo magyarországi márkaimportőrét, egyebek mellett károkozásért és elmaradt haszonért.
A magyarországi Daewoo-értékesítést - 49 márkakereskedőn keresztül - a Daewoo Motor Hungary Kft. (DMH) irányította tavaly év közepéig. Ám a Daewoo autógyár a General Motors (GM) többségi tulajdonába került, amit új kereskedelmi stratégia kialakítása követett. A GM itthon is saját Daewoo-márkaimportőrt alapított, s teljesen új hálózat kialakítását hirdette meg - mondta lapunknak Szász Dániel, a GM-D ügyvezető igazgatója. A tervezett félszáz új Daewoo-kereskedésből eddig 34 működik, ezeknek mintegy fele korábban is a dél-koreai márkát értékesítette. Szerinte e cégek megfeleltek az újonnan támasztott követelményeknek. A jelenleg felszámolás alatt álló DMH-hoz pedig - amely a korábbi kereskedőkkel a szerződéseket felmondta - jogilag és üzletileg nincs köze a GM-D-nek.
A márkakereskedők érdekképviseletével is foglalkozó Gépjármű-márkakereskedők Országos Szövetségét (Gémosz) eddig nem keresték meg a magukat károsultnak tekintő Daewoo-kereskedők - mondta lapunknak Gablini Gábor, a Gémosz elnöke, s hozzátette, hogy a szervezet tavaly tavaszi megalakulásánál éppen a Daewoo-kereskedők nem éltek a belépési lehetőséggel. Mindez nem akadálya annak, hogy a holnapi Gémosz-elnökségi ülésen - a nem hivatalos ismereteik alapján - beszéljenek a kialakult helyzetről és összegezzék a lehetséges megoldásokat.
