felvásárlás

Olasz-német kézben a Zagrebacka

Az UniCredito Italiano S.p.A és az Allianz AG biztosító megveszik a legnagyobb horvát bankot. A Zagrebacka Banka 80 százalékáért részvényenként 1965,3 horvát kunát (1 euró=7,3 kuna), a londoni letéti igazolásokért (GDR) pedig 23,86 dollárt adnak. Az olasz bank és a német biztosító jelenleg összesen 20 százalékos tulajdoni hányaddal rendelkezik, így a Zagrebackát mintegy 685 millió dollárra értékelő akvizícióval teljes egészében megszerzik a horvát bankpiac 40 százalékát ellenőrző pénzintézetet. A vételár egyötödét készpénzben fizetik ki, a többit újonnan kibocsátandó UniCredito-részvényekkel. Az ügylet nyomán a Zagrebacka 85 százaléka a második legnagyobb olasz banké, a fennmaradó rész a legnagyobb német biztosítóé lesz. (NAPI)

Kezdődik a komoly verseny az Unipetrolért

Az OAO Tyumen Oil Co., a harmadik legnagyobb orosz olajvállalat közép-európai terjeszkedése jegyében meg akarja szerezni az első számú cseh olajvállalat Unipetrol AS-t, ami a MOL-t is érdekli.

Amerikai joghurtgyártót vesz a Danone

A francia Groupe Danone SA megveszi a Stonyfield Farm Inc. joghurtgyártó 40 százalékát, és elővételi jogot szerez arra, hogy részesedését többségire növelje. Az ügylet révén a francia élelmiszer-ipari csoport élre törhet az USA piacán a gyorsan növekvő üzletágban.

Az Air Comet veszi meg az argentin légitársaságot

A spanyol kormány eladja az Aerolinias Argentinas légitársaságban lévő 91,9 százalékos részesedését a spanyol-argentin Air Comet cégnek. Az elsősorban repülőgépek kölcsönzésével foglalkozó Air Comet a fő tulajdonosa a charterjáratokat üzemeltető Airplus Argentina társaságnak, és szorosan kötődik a spanyol Viajes Marsans utazási irodához is, amelynek pedig a Spanairrel - a harmadik legnagyobb spanyol légitársasággal - közös vállalata révén jó kapcsolatai vannak a Scandinavian Airlines Systems AB-vel. A tranzakció feltételeit a felek nem hozták nyilvánosságra, de a Reuters szerint valószínű, hogy a légitársaság megmentésének érdekében az Air Comet kifizeti a bértartozásokat, 50 millió dollár tőkeinjekciót nyújt, újraindít számos interkontinentális járatot, átveszi a mintegy 1,2 milliárd dolláros adósság felét és egy éven belül rendbe teszi a mérleget. Az Aerolinias Argentinast 1990-ben vette meg az Iberia spanyol állami légitársaság vezette konzorcium, a súlyosan veszteséges argentin vállalat azonban később a Sociedad Estatal de Propriedad Industrial (Sepi) spanyol állami holdinghoz került át. A holding eddig mintegy 1,8 milliárd dollárt fektetett be az Aeroliniasba, idén azonban már nem volt hajlandó fizetni az adósságait, ami a szakszervezeteknek a létszámleépítéssel járó átszervezési tervvel szembeni ellenállása nyomán oda vezetett, hogy az Argentína büszkeségének számító, 6700 alkalmazottal működő és tavaly 363 millió veszteséget elkönyvelni kénytelen légitársaság a csőd szélére került. B. P. A.