Kézipoggyász-díjat vezet be a Wizz Air
A tesztek során sikeresen vizsgázott a Wizz Air új kézipoggyász-szabályzata, így a légitársaság minden járatán változtat a kézipoggyászok kezelésén.
Kézipoggyász-díjat vezet be a Wizz Air
A tesztek során sikeresen vizsgázott a Wizz Air új kézipoggyász-szabályzata, így a légitársaság minden járatán változtat a kézipoggyászok kezelésén.
Egyre jobban megy a fapadosnak
Júliusban sorban a hatodik hónapban nőtt az Easyjet utasforgalma: a brit fapados légitársaság hétfői közlése szerint 5,86 millió utast szállított, 8 százalékkal többet az egy évvel korábbinál.
Bénult helyzetben a magyar légtér
Az országban jelenleg egy önfenntartó vidéki repülőtér működik, a többiek az optimista tervek ellenére is veszteségeket termelnek. A belföldi repülés újjáéledésére még várnunk kell, ezt a szabályozás és a nem megfelelő infrastruktúra is gátolja.
Betett a Malév-csőd a londoni utaknak
A \"békeidőben\", csomag nélkül 30 ezerért fellelhető fapados londoni jegyek egy-egy napon már 130-150 ezer forintba is belekerülnek.
Így élhetett volna túl a Malév
Már 2010 februárjában átfogó tervezet készült arra, milyen feltételekkel és hogyan működtethető a visszaállamosítás után a Malév, derül ki az Index birtokába került megvalósíthatósági tanulmányból. A megrendelő hivatalosan még a Malév volt, de a tanulmány valójában a kormány visszaállamosítási döntését volt hivatott megalapozni: az anyagot a Fidesz is megkapta, és annak ismeretében támogatták informálisan a visszaállamosítást. A tanulmány világosan felhívta a figyelmet arra is: egy új cégnek a Malév-csőd másnapján el kell indulnia, különben a konkurencia rárepül a profitot termelő útvonalakra.