autóipar

Elkapkodják az olaszok az elektromos autókat, állami támogatással duplázták meg a keresletet Meloniék

Megrohanták az olaszok az EV-forgalmazókat júniusban, miután Róma egymilliárd eurós programot hirdetett az alacsony károsanyag-kibocsátású autókra. Ez jócskán megdobta az európai eladásokat is, az összkép azonban borús.

Ítéletet mondtak Magyarország jövőjéről, mutatjuk, mivel számolhatunk

Bajban a magyar ipar, ezt már a kormányzat is beismerte azzal, hogy már szerintük is komoly stratégiai szintű változásokra van szükség. Ehhez új támogatandó ágazatokat jelöltek ki. Az Economx szakértők segítségével mutatja be hazánk lehetőségeit.

Ettől még Elon Musk haja is égnek áll

Remek negyedéven vannak túl a kínai autógyártók, különösen a Szegeden terjeszkedő BYD. Ezeket az adatokat pedig már a Tesla sem hagyhatja figyelmen kívül.

Hol hibázott a gazdaságpolitika? Merre látja a kiutat a kormányzat?

A feldolgozóipar mellett további öt kiemelten fejlesztendő ágazatot jelölt meg a kormányzat, és a stratégiáért felelős kormányzat szerint még nem késő változtatni, mert amíg Magyarországon 4,7 millió ember dolgozik, és körülbelül 200 milliárd dollárnyi GDP-t állítunk elő, addig Csehországban 5,2 millióan dolgoznak, és több mint 300 milliárd dollárnyi GDP-t termelnek. De interjúnkból az is kiderül, milyen lehetőségeket rejt az ESG magyarországi bevezetése.