autógyártás

Újraértelmezi a Ferrari az elektromos autókat

Jövő év végén gurulhat le a futószalagról a Ferrari első elektromos autója. A gyártó becslése szerint 2026-ra az eladásaik több mint fele a hibrid és az elektromos autók között oszlik meg.

Jó hír Győrben - Rekordbónuszt fizet az Audi

A tavalyi évet értékelve az Audi elnöke azt mondta: a rendkívüli kihívások ellenére is sikeres évet tudhat maga mögött az autógyártó cég, 9,1 milliárd euró árbevételt értek el és a munkavállalók havi fizetésük 1,8-szorosát kapják meg jutalomként.

Hatalmas árzuhanás várható az elektromos autók piacán

Egy friss elemzés szerint akár már három év múlva kiegyenlítődhet az elektromos és a hagyományos autók ára.

Mennyivel járulhatnak hozzá az akkumulátorgyárak a magyar növekedéshez?

A felépítendő akkumulátorgyárak nagy exporttöbbletük révén támaszt nyújtanak a folyó fizetési mérlegnek, ami az országkockázati prémiumon keresztül mérsékelheti az ország finanszírozási kockázatát, illetve az árfolyamra helyeződó nyomást. Jelentős szépséghiba, hogy a gyárak termelése révén létrejövő tovagyűrűző hatások csak elenyészőek lesznek, legalábbis a beruházások és az ahhoz kapcsolódó közkiadások méretéhez mérten. A piacok szempontjából egészen biztosan pozitív képet fog festeni az akkugyárak makrogazdasági mutatókra gyakorolt hatása, a versenyképességi kérdésekre pedig majd az idő adhat pontosabb választ. Az UniCredit becslése alapján az akkumulátoripari beruházások 2026-ig 0,4 százalékponttal járulnak hozzá a GDP növekedéséhez, majd termelővé válásuk után nagyjából 0,5-1 százalékpontos GDP-hozzájárulás várható a termelésük első évében.