Szijjártó Péter a kormányülést követően arról számolt be, hogy a Mol már leadta a megrendelést 500 ezer tonna, tengeri úton érkező orosz kőolajra. A külgazdasági és külügyminiszter közlése szerint amennyiben Horvátország az uniós előírásoknak megfelelően jár el, a szállítmány március közepétől meg is érkezhet.
„Az európai szabály mindenkire, így Horvátországra nézve is kötelező. Nem arról van szó, hogy a magyar energiaellátást át akarjuk strukturálni, hanem arról, hogy élünk egy európai szabállyal. Nem szívesség, nem jófejség, nem humanitárius tevékenység, hanem az európai szabályok tiszteletben tartása” – hangsúlyozta a miniszter.
A tárcavezető az ukrán fél döntését a Barátság kőolajvezeték leállításáról „egyértelműen politikai lépésnek” nevezte, hangsúlyozva: műszaki akadálya nincs a rendszer újraindításának. Egyúttal jelezte, hogy Magyarország és Szlovákia kulcsszerepet tölt be Ukrajna villamosenergia-, földgáz- és dízel-ellátásában, és a lehetséges válaszlépések kapcsán bejelentette: Magyarország felfüggeszti az Ukrajnába irányuló dízelüzemanyag-szállításokat.
Az Ukrajnába irányuló dízel üzemanyag kiszállítását leállítjuk, és nem is folytatódik, amíg nem küldik újra az olajat a Barátság kőolajvezetéken. Itt tartunk most
– közölte Szijjártó.
A Barátság-vezeték azért kritikus Magyarországnak, mert azon tavaly körülbelül 4,9 millió tonna kőolajat importáltunk, az Adrián viszont csak 400 ezer tonna érkezett.