BUX 129728.50 -0,69 %
OTP 39800 -0,25 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Már az építkezésekhez gurulnak a milliárdok

Mindhárom nagy autóipari beruházó cég a terveknek megfelelően folytatja a fejlesztés előkészítését, az Opel hamarosan hozzákezd szentgotthárdi gyárának építéséhez, amibe az Audi néhány hete vágott bele, a Mercedes pedig az utolsó simításokat végzi a létesítményen.

2011. április 7. csütörtök, 00:00

Az Opel szentgotthárdi gyárában arra számítanak, hogy április közepén hozzáláthatnak a 30 ezer négyzetméteres majdani motorgyártó csarnok építéséhez. Jelenleg a terület előkészítésén dolgoznak. Az 500 millió euró invesztícióval a gyár kapacitása évi közel 500 ezer darabbal nő a mostani 630 ezerről. Jelenleg az 1,6-os és 1,8-as benzines motorok a szentgotthárdi gyár fő termékei, a bővítés eredményeként pedig három új motorcsalád gyártása kezdődik meg Szentgotthárdon. A gyártás fokozatosan fut majd fel: az első két motorcsalád darabjai 2012 végén kerülhetnek le a szalagról, a harmadik pedig 2013-ra várható. A majdani gyártás érdekében már az idén körülbelül száz fővel gyarapszik az alkalmazotti létszám − közülük néhányat már fel is vettek −, főként mérnököket és karbantartókat keresnek. A múlt év végén hatszázan dolgoztak a gyárban, az alkalmazotti létszám 2015-ig összesen 800 fővel bővül. A beszállítói háttérkörben pedig további 2500-3000 új munkahely jöhet létre. Jelenleg a motorok mellett hengerfejeket is gyártanak Szentgotthárdon, tavaly a saját szükségleten felül 130 ezret exportra is előállítottak a General Motors tengeren túli gyárai részére (éppen a napokban készült el az ötmilliomodik darab). Emellett Opelek sebességváltóinak felújításával is foglalkoznak az üzemben, illetve teherautókhoz készülő sebességváltókat szerelnek össze.

Az Audi a közelmúltban kezdte meg a győri üzem fejlesztésével kapcsolatos munkálatokat. A tervek szerint az Audi Hungaria Motor Kft. már az idén 300 munkatársat vesz fel az új gyárba, ahol a 900 millió euró beruházása eredményeként 2013-ig 1800 fővel nő a létszám, éves szinten 125 ezer személyautó gyártásával számolnak. Az 1800 új munkatárs közül a tervek szerint 350-400 felsőfokú, előreláthatólag 50 százalékuk mérnök végzettségű lesz. A gyártási folyamatokhoz szükséges szakképzett munkatársakat a vállalat elsősorban Győrből és tágabb régiójából, 70 kilométeres körzetéből várja, ettől függetlenül a társaság a toborzást (célcsoport és szakképzettség alapján) egész Magyarországra kiterjeszti.

Diószegi József
Diószegi József

Ez is érdekelhet