MAKROGAZDASÁG

Spanyol henger Ózdon

Csaknem fél év szakaszos üzemelés után egy spanyol befektetőnek adta bérbe az ózdi hengerművet annak ukrán tulajdonosa. Pedro Garmendija Vallejo, aki a cég egyik legnagyobb megrendelője volt az utóbbi egy évben, a Finomhengermű Munkás Kft.-nél tartott munkásgyűlésen elmondta, hogy december 12-e után újraindul a hengersor, az azonban nem biztos, hogy minden dolgozóra szükség lesz, és kérdéses a megrendelés-állomány is. (Nszab., 12. old.)

Hajógyár jön Kaposvárra?

Kaposváron, a NABI tavaly bezárt autóbuszgyárában alakíthatja ki legnagyobb európai hajógyárát az amerikai Brunswick Corp. - tudta meg a Napi Gazdaság. Az önkormányzat több hónapja tárgyal a céggel a beruházásról, de még nem született végleges döntés. Az elképzelések szerint több milliárd forint értékű átalakítás után már jövőre megkezdődhet a termelés a somogyi megyeszékhelyen, ahol már első évben mintegy 2 ezer jacht készülhet és a termelés felfutását követően több mint 300 fő dolgozna. A Napi Gazdaság értesülései szerint az amerikai vállalat már döntött az európai gyártás megindításáról, de a helyszínt még nem választották ki. Növeli hazánk esélyeit, hogy a Brunswicknak Székesfehérváron már van egy leánycége, a bowlingfelszereléseket és sportszereket gyártó Brunswick Magyarország Gyártó- és Kereskedelmi Kft. A döntést jelentős mértékben befolyásolja majd, hogy milyen állami és önkormányzati kedvezményekre számíthat az amerikai társaság az új üzem építéséhez. (NG 4. old.)

Össznépi nyereményjáték csökkenő áfával

Együttműködési megállapodást írt alá tegnap a kormányfő a kereskedők és a fogyasztóvédők szervezeteivel arról, hogy közös monitoring -, árfigyelő rendszerrel követik az 5 százalékos áfacsökkentés hatását, és ebbe egy nyereményjátékkal a vásárlókat is bevonják. Gyurcsány Ferenc hangsúlyozta, senkit nem akarnak fenyegetni, de bíznak a kereskedők együttműködésében. Az MKIK elnöke úgy vélte, a kis- és középvállalkozások lenyelhetnék ugyan az áfakülönbséget, a határozottan árcsökkentésre készülő multikkal szemben azonban ez öngyilkosság lenne, hiszen a kis boltok már így is drágábbak a hipermarketeknél. Parragh László egyébként úgy számol, hogy a januártól több terméknél 25-ről 20 százalékra csökkenő áfakulcs mintegy 15 milliárdos fogyasztásnövekedést hoz majd, a vállalatok beszerzési költségeiben 400 milliárddal jelentkezik, ami másfél százalékkal javítja jövedelmi helyzetüket, a fuvarozóknál pedig összesen 40-50 milliárdot hagy meg. (Nszab., 13. old., NG 4. old.)

Évi 74 milliárd értékű terméket lopnak a bolti szarkák

Több mint 74 milliárd forintos kárt okoznak évente a magyar bolti szarkák, ezzel hazánk a 25 uniós tagország bolti lopási statisztikájában a 17. helyen áll - derül ki egy nemzetközi felmérésből. Nyugat-Európában a biztonsági rendszereknek köszönhetően ezer milliárd forinttal csökkent tavalyhoz képest ez a veszteség, Kelet- és Közép-Európában azonban nincs számottevő változás. (MH, 10. old.)